وصول قطار طريق الحرير إلى ميناء أنتويرب

ايسواريا لاكشمي • 27 شعبان 1439

هذا الرابط المباشر للسكك الحديدية بين الصين وأنتويرب هو جزء من "مبادرة الحزام والطريق" الصينية العابرة للحدود ، والتي تسعى الصين من خلالها إلى إحياء الطرق التجارية لطريق الحرير القديم من آسيا إلى أوروبا.

القطار هو جزء من "مبادرة الحزام والطريق" (BRI) ، وهو برنامج تطوير طموح للرئيس الصيني شي جين بينغ. وتنص المبادرة على تعزيز الاتصال الأوروبي الآسيوي من خلال مشاريع البنية التحتية الرئيسية وترميم طريق الحرير ، وهو الطريق التجاري التاريخي بين أوروبا والشرق الأقصى ، بالإضافة إلى الرابط البحري التقليدي ، وصلة جسر برية فعالة.

وقال لوك آرنوتس ، مدير الشبكات الدولية ، هيئة ميناء أنتويرب: "إن وصلة القطار المباشرة هذه تضع ميناءنا على خريطة BRI وستعزز روابطنا مع الصين. لقد عملنا منذ فترة طويلة على هذا المشروع ، الذي يمثل معلما هاما في علاقاتنا التجارية مع الصين ".

غادر القطار ميناء تانجشان الصيني في 26 أبريل ، وسافر عبر المعبر الحدودي ألاشانك ، وكازاخستان ، وروسيا البيضاء ، وبولندا ، وألمانيا للوصول إلى وجهتها النهائية ، ميناء أنتويرب ، بعد 16 يومًا وتغطية لمسافة 11،000 كم. إنه القطار المباشر من أي وقت مضى من الصين إلى أنتويرب.

وقال مارك فان بيل ، أحد موانئ أوردرمان: "الصين هي رابع أكبر دولة شريكة في أنتويرب ، حيث يبلغ حجم حركة المرور السنوية ما يقرب من 14 مليون طن من البضائع. تتمتع أنتويرب بموقع مثالي على كل من الطريق البحري وطريق السكك الحديدية بين أوروبا والصين ، كما أن ميناءنا قادر تمامًا على العمل كميناء شحن للتجارة بين الصين وأفريقيا عبر وصلة السكك الحديدية. "

هذه الخدمة هي مبادرة من مدينة تانغشان وميناء تانغشان ، بالتعاون مع شركة الشحن الصينية المملوكة للدولة كوسكو خطوط الشحن والسكك الحديدية الصينية (CRCT).

المرسل إليه هو Cosco Shipping Belgium ، الذي سيضمن إعادة التوجيه إلى العملاء النهائيين. يتم تحميل القطار مع ما مجموعه 34 حاوية تحتوي على معادن صناعية لاستخدامها في مختلف الصناعات والمنتجات مثل الورق والسيراميك ومعجون الأسنان ومستحضرات التجميل. يتم تفريغها في Euroports ، والتي ستنقلها إلى محطة الشحن الخاصة بها للتوزيع اللاحق في أوروبا.

وقال جيرت جاكيري ، المدير التنفيذي لشركة "يوربورتس بلجيكا": "نحن فخورون ويشرفنا امتلاك ميزة التفريغ ومواصلة التعامل مع معظم حمولة هذا القطار المباشر الأول بين الصين وأنتويرب. نحن نشجع عملائنا على تحسين سلسلة التوريد الخاصة بهم ، وهذا هو السبب في أن جميع محطاتنا تقريبًا تدعم توصيلات الطرق والسكك الحديدية والماء. يستغرق النقل من منطقة تانجشان عبر سفن الحاويات التقليدية في المتوسط ​​35 يومًا ، لكن هذا القطار يديره في وقت قياسي يتراوح من 16 إلى 20 يومًا ، وبتكاليف منخفضة نسبيًا ".

تخطط الحكومة الصينية المحلية لتشغيل قطار مباشر إلى أنتويرب مرة أو مرتين في الشهر. ولهذه الغاية ، تسعى مدينة تانغشان جاهدة لتوثيق التعاون مع ميناء أنتويرب وتعتزم التوقيع على اتفاق تفاهم / أخوة مع مدينة أنتويرب. تحقق CRCT (السكك الحديدية الصينية) في الوقت الحالي من جدوى إنشاء مكتب تجاري في أوروبا.