Hapag-Lloyd يؤخر التعافي من الآمال

(الصورة: هاباغ-لويد)

سجل "هاباغ-لويد" ، أحد أكبر شركات الشحن البحري في العالم ، زيادة في صافي الأرباح والنتائج التشغيلية في الربع الأول من عام 2018 يوم الاثنين ، مستشهدا بأحجام نقل أفضل ، لكنه قال إن التحسينات على الأرباح ستتحقق في النصف الثاني.

وقال رولف هابن يانسن الرئيس التنفيذي للشركة "شهدنا بداية قوية في العام الحالي لكن بيئة السوق تمثل تحديا."

وأضاف "أسعار الشحن كانت تحت الضغط وتكاليف الوقود وتكاليف النقل بالشاحنات في بعض الأسواق المهمة ارتفعت وواجهنا ضعف الدولار الأمريكي ، في حين أن أحجام النقل العالية والتآزر دعمت النتيجة".

في مقابلة ، قال Habben Jansen أن أسعار الشحن سوف تنقلب من نهاية الربع الثاني ، مما يشجع الشركة على الحفاظ على التوجيه لزيادة الأرباح قبل الفائدة والضرائب والاستهلاك والإطفاء (EBITDA) والنتائج التشغيلية.

ويرى المحللون أن الصناعة انتعشت من سنوات من الأزمة ، نجمت عن زيادة الطلب على السفن ، وذلك بفضل النمو الاقتصادي السريع ومع تبخر وفرة المعروض ، وهي الاتجاهات التي قال هابن يانسن أنها لا تزال سليمة.

وسوف تستفيد Hapag-Lloyd أيضاً من اندماجها مع شركة UASC العربية النظيرة العام الماضي ، مع 85 إلى 90 في المئة من 435 مليون دولار في التآزر السنوي المتوقع من الاستحواذ الذي شهدناه في 2018.

سجلت المجموعة خسارة صافية بلغت 34.3 مليون يورو (41 مليون دولار) في الفترة من يناير إلى مارس ، مقارنة بخسارة قدرها 58.1 مليون في الربع الأول من العام الماضي.

وارتفعت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين بنسبة 84.1 في المائة إلى 219.4 مليون يورو.

ووصلت أحجام النقل إلى 2.86 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدم (TEUs) ، مرتفعة من 1.93 مليون وحدة في العام السابق.

لكن وقود وقود السفن ، وهو مكون رئيسي للتكاليف ، ارتفع بنسبة 18.8 في المائة ليصل إلى 372 دولاراً للطن في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2018.

ويعكس هذا الاتجاه تصاعداً في أسعار النفط الخام العالمية بعد أن خرجت الولايات المتحدة من اتفاق نووي مع إيران وفرضت عقوبات على عضو أوبك.

وانخفضت الاسهم 2.1 في المئة الساعة 0840 بتوقيت جرينتش.

(1 دولار = 0.8361 يورو) (تقرير من فيرا إيكيرت وجان شوارتز التحرير من قبل ماريا شيهان وديل هدسون)