تباطأت الواردات في موانئ الحاويات الرئيسية لتجارة التجزئة في البلاد بعد اندفاع استمر عدة أشهر للتغلب على زيادة الرسوم الجمركية على البضائع القادمة من الصين ، وفقا لتقرير Global Port Tracker الشهري الصادر اليوم عن الاتحاد الوطني للبيع بالتجزئة و Hackett Associates.
وقال جوناثان غولد نائب رئيس قسم سلاسل الإمداد والسياسة الجمركية في مؤسسة NRF: "مع انتهاء موسم الأعياد ، فإن الضغط المباشر على البضائع قد مر ، لكن تجار التجزئة ما زالوا قلقين بشأن التعريفات الجمركية وتأثيرها على اقتصاد البلاد". "جلب تجار التجزئة أيضا الكثير من سلعهم الربيعية في وقت مبكر لحماية المستهلكين من ارتفاع الأسعار التي ستأتي في نهاية المطاف مع التعريفات الجمركية. وتأمل صناعتنا أن تؤدي المحادثات الجارية حالياً إلى إنهاء هذه الحرب التجارية غير الحكيمة ، وأن تسفر عن طريقة أكثر ملاءمة للرد على التجاوزات التجارية الصينية التي لن تجبر المستهلكين والعمال والشركات الأمريكية على دفع الثمن ".
وقد عالجت الموانئ الأمريكية التي تغطيها شركة Global Port Tracker 1.81 مليون وحدة مكافئة عشرين قدمًا في نوفمبر ، وهو الشهر الأخير الذي تتوفر به أرقام ما بعد الحقيقة. وارتفع هذا المعدل بنسبة 2.5 في المائة على أساس سنوي لكنه انخفض بنسبة 11.4 في المائة عن الرقم القياسي الذي بلغ 2.04 مليون حاوية قياسية في أكتوبر. و TEU هو حاوية شحن بطول 20 قدم أو ما يعادلها.
وقدر ديسمبر 1.79 مليون حاوية نمطية ، بزيادة قدرها 3.7٪ على أساس سنوي. وسيجلب ذلك 2018 إلى ما مجموعه 21.6 مليون حاوية نمطية ، بزيادة قدرها 5.3 في المائة مقارنة مع 20.5 مليون حاوية قياسية لعام 2017.
من المتوقع أن يكون يناير 1.75 مليون حاوية نمطية ، بانخفاض 0.9 في المئة عن يناير 2018. فبراير عند 1.67 مليون حاوية نمطية ، بانخفاض 0.9 في المائة على أساس سنوي. في آذار / مارس عند 1.55 مليون حاوية نمطية ، بزيادة 0.6 في المائة ؛ في نيسان / أبريل بلغ 1.69 مليون حاوية مكافئة ، بزيادة 3.7 في المائة ، وأيار / مايو عند 1.8 مليون حاوية نمطية ، بانخفاض 1.3 في المائة. وعادة ما يكون شهري فبراير ومارس اثنين من أبطأ شهور السنة بالنسبة للواردات ، وذلك بسبب انخفاض الطلب في فترة ما بعد العطلة ، وبسبب توقف المصنع عن السنة القمرية الجديدة في آسيا.
وقال بن هاكيت ، مؤسس شركة هاكيت أسوشيتدز: "كانت هناك مستويات قياسية من الواردات خلال الأشهر القليلة الماضية ، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى ارتفاع المخزونات قبل الزيادات في الرسوم الجمركية المتوقعة". "لكننا نتوقع انخفاض الأحجام في الأشهر القادمة وضعف عام في الواردات خلال النصف الأول من العام."