تحديث: مايرسك هونام رؤساء لإعادة البناء

MarineLink.com15 جمادى الثانية 1440

يتم نقل الجزء الصوتي من السفينة مايرسك هونام ، التي أصيبت بنيران خطيرة العام الماضي ، إلى شركة هيونداي للصناعات الثقيلة لبناء السفن في كوريا الجنوبية ، حيث سيتم إعادة بنائها.

تم بنجاح تحميل المقطع الصوتي لـ Maersk Honam على متن سفينة الرفع الثقيلة Xin Guan Hua على المياه المفتوحة خارج دبي (الإمارات العربية) يوم السبت 2 فبراير. كان من المتوقع أن يمر عبر مضيق سنغافورة يوم الاثنين ، 18 فبراير 2019. وسوف تقوم السفينة التي تحمل رافعة ثقيلة بتوصيل القسم الذي يبلغ طوله 228.5 متر من منتصف الطريق إلى الخط الصارم في حوض بناء السفن للصناعات الثقيلة لشركة هيونداي في كوريا الجنوبية في مارس ، وهو نفس الفناء الذي تم بناء السفينة فيه. في.

في شركة هيونداي للصناعات الثقيلة ، سيتم إرفاق قسم الصوت في مايرسك هونام بقسم جديد للمبنى. تم إرساء القسم الأمامي السابق في منطقة Drydock World Dubai بأمان من أجل استمرار إزالة الحاويات والحطام التالفة. بمجرد تنظيفها ، سيتم إعادة تدويرها. وفقًا لمعيار إعادة تدوير السفينة المسؤول (RSRS) ، يجري حاليًا فحص وتقييم خيارات إعادة التدوير ذات الصلة.

الصورة: ميرسك

ومن المتوقع أن تستأنف السفينة التي أعيد بناؤها الخدمة مرة أخرى في النصف الثاني من عام 2019.

في 6 مارس 2018 ، اندلع حريق في سفينة شحن على متن السفينة ميرسك هونام بينما كانت السفينة في طريقها من سنغافورة نحو السويس ، على بعد 900 ميل بحري جنوب شرق مدينة صلالة في سلطنة عمان. كان هناك 27 من أفراد الطاقم على متن الطائرة ، توفي منهم خمسة وتم إجلاء 22 منهم بأمان
استمر الحريق بالنار لمدة خمسة أسابيع. في وقت الحادث ، كانت السفينة تحمل 7،860 حاوية لصالح تحالف 2M بين شركة ميرسك لاين وشركة البحر المتوسط للشحن البحري (MSC).


اصابات, اصابات, إصلاح السفن والتحويل, الناس & أخبار الشركة, بناء السفن, سفن الحاويات الاقسام