AAPA ترفض خطة التعريفة الجمركية الصينية على الرافعات

© مات جوش / أدوبي ستوك

ردًا على اقتراح فرض تعريفة جمركية إضافية بنسبة 100% على البضائع الصينية المصنعة من السفينة إلى الشاطئ (STS) من قبل مكتب الممثل التجاري للولايات المتحدة (USTR) وإدارة ترامب، تواصل الجمعية الأمريكية لهيئات الموانئ (AAPA) الدفاع بقوة ضدها.

أدلى كاري ديفيس، رئيس مجلس إدارة جمعية AAPA ومديرها التنفيذي، بشهادته في جلسة استماع أمام مكتب الممثل التجاري الأمريكي (USTR) نيابةً عن قطاع الموانئ، إلى جانب عدد من الجهات المعنية الأخرى في قطاع الموانئ الأمريكي. كما قدمت الجمعية مؤخرًا تعليقاتٍ مُفصّلة إلى مكتب الممثل التجاري الأمريكي، تُلخص آراء القطاع الصريحة حول التغييرات المقترحة في السياسات، مُعبّرةً عن معارضتها الشديدة لفرض رسوم جمركية إضافية على رافعات النقل من سفينة إلى سفينة.

صرّح كاري ديفيس، رئيس مجلس إدارة جمعية رافعات الموانئ الأمريكية (AAPA) ومديرها التنفيذي، في تعليقات رسمية قُدّمت إلى السجل الفيدرالي: "إن تطبيق تعريفة جمركية جديدة بنسبة 100% على رافعات STS الصينية لن يُنشئ صناعة محلية لتصنيع الرافعات من العدم. بل سيزيد فقط من تكاليف سلطات الموانئ العامة".

بشكل عام، تدعم جمعية موانئ أمريكا الشمالية (AAPA) الجهود السياسية الرامية إلى إعادة تصنيع الصناعات والمنتجات الرئيسية إلى الداخل، وقد قادت هذا النقاش بين كبار المسؤولين الحكوميين ومسؤولي الصناعة. ومع ذلك، لا يوجد حتى الآن أي مصنع محلي لرافعات STS. في تعليقاته، كتب ديفيس أن "رفع الرسوم الجمركية على الرافعات الصينية بنسبة 100% أخرى لن يُنعش صناعة تصنيع الرافعات الأمريكية بشكل سحري، وهي صناعة غائبة منذ عقود. مع ذلك، سيُجبر سلطات الموانئ العامة على دفع المزيد مقابل الرافعات التي طُلبت بالفعل، أو التي يتعين عليها طلبها قريبًا لاستبدال المعدات القديمة أو تجهيز محطات جديدة".

في تعليقات AAPA التي سلطت الضوء على التأثيرات المدمرة المحتملة للرسوم الجمركية الباهظة على الرافعات الصينية المصنعة، طلبت الصناعة أيضًا من الممثل التجاري الأمريكي:

• إلغاء الخطة المقبلة لفرض رسوم قد تصل إلى مليون دولار على جميع شركات نقل المركبات الأجنبية؛
• تخفيض الرسوم بشكل أكبر على السفن التي تصنعها الصين وتملكها وتديرها، وهو ما من شأنه أن يضر الشركات الأمريكية؛
• توضيح العديد من التعريفات الفنية المحددة ودور الموانئ في تنفيذ السياسات.

تظل AAPA ملتزمة بمقاومة فرض رسوم جمركية إضافية على رافعات STS وجميع السلع التي تؤدي إلى ارتفاع تكلفة الشحن وزيادة نفقات الموانئ، وفي نهاية المطاف رفع الأسعار للمستهلكين الأمريكيين العاديين.