موانئ وأحواض بناء السفن في البحيرات العظمى تُضفي الطابع الرسمي على الشراكة

من اليسار إلى اليمين: الكابتن بول لامار الثالث، رئيس جمعية ملاك الأراضي الزراعية في أريزونا (AGLPA)، وباتريك كيلي، الرئيس التنفيذي لشركة فريزر للصناعات، وبريان أوزاكيوسكي، المدير التنفيذي لجمعية ملاك الأراضي الزراعية في أريزونا (AGLPA).

وقّعت رابطة موانئ البحيرات العظمى الأمريكية مذكرة تفاهم مع تحالف أحواض بناء السفن في البحيرات العظمى لتعزيز الأولويات المشتركة في بناء السفن والتجارة المحلية.

تُمثل مذكرة التفاهم هذه أول شراكة رسمية بين مجتمعات موانئ وأحواض بناء السفن في منطقة البحيرات العظمى الأمريكية. ومن خلال ربط سلطات الموانئ العامة بأحواض بناء السفن الأمريكية الرائدة، ستعمل هذه الجهات بشكل أوثق لتوسيع القدرة الصناعية للمنطقة، واستكشاف فرص جديدة في مجال الشحن والتصدير، وتطوير الجيل القادم من العمالة البحرية الماهرة، ودعم الأولويات الوطنية لإعادة بناء صناعة بناء السفن الأمريكية وتعزيز القاعدة الصناعية البحرية.

كما تُقر الشراكة بالدور الحاسم الذي يلعبه نظام البحيرات العظمى وسانت لورانس المائي في ربط الصناعة الأمريكية بالأسواق المحلية والعالمية.

بموجب مذكرة التفاهم، ستنسق المنظمات بشأن الأولويات التي تشمل بناء السفن وإصلاحها وتحديثها؛ وتجديد الأسطول وبناء السفن الأمريكية الصنع؛ ونمو الشحن وفرص التصدير وتنمية التجارة؛ والبنية التحتية للموانئ وأحواض بناء السفن؛ وتوظيف وتدريب القوى العاملة؛ والسياسات والاستثمارات الفيدرالية التي تؤثر على الاقتصاد البحري للبحيرات العظمى والأولويات البحرية الوطنية الأوسع نطاقاً.

على الرغم من أن الاتفاقية طوعية وغير ملزمة، إلا أنها تُنشئ آلية دائمة للموانئ وأحواض بناء السفن للتنسيق بشأن الأولويات المشتركة. وتتطلع المنظمات المؤسسة إلى تحالف متوسع قادر على تطوير صناعة بناء السفن الأمريكية، وتحسين شبكة النقل في المنطقة، ودعم النمو الصناعي، وتوليد النشاط الاقتصادي في جميع أنحاء منطقة البحيرات العظمى. وقد تنضم أحواض بناء سفن ومنظمات بحرية أخرى في المستقبل بموافقة الجهات الموقعة الأصلية.

قال الكابتن بول لامار الثالث، رئيس رابطة موانئ البحيرات العظمى الأمريكية: "لطالما مثّلت البحيرات العظمى إحدى أهم البوابات البحرية الاستراتيجية لأمريكا، ويعتمد استمرار نجاحها على قوة الصناعات الداعمة لها. يجمع هذا الاتفاق موانئنا وأحواض بناء السفن حول رؤية مشتركة: توسيع نطاق بناء السفن الأمريكية، ودعم النمو الاقتصادي، وخلق فرص عمل تتطلب مهارات عالية، وتعزيز مكانة البحيرات العظمى كجزء حيوي من البنية التحتية للنقل والصناعة في بلادنا. وتزداد أهمية هذه القدرات بالنسبة للأمن الاقتصادي والقومي لأمريكا، ولمستقبل ريادتها البحرية."

باتريك كيلي، الرئيس التنفيذي لشركة فريزر إندستريز، وقّع نيابةً عن تحالف أحواض بناء السفن في منطقة البحيرات العظمى: "تعكس هذه الاتفاقية التزامنا المشترك ببناء مستقبل أقوى لمنطقة البحيرات العظمى. من خلال العمل معًا، يمكن لأحواض بناء السفن والموانئ توسيع نطاق بناء السفن محليًا، وتحسين مرونة سلسلة التوريد، والاستثمار في العمالة الماهرة، وضمان بقاء هذه المنطقة واحدة من أهم مراكز التجارة البحرية والقدرات الصناعية في البلاد."

جون أ. ويت الابن، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة دونجون مارين: "تنجح أحواض بناء السفن والموانئ معًا. وسيساعدنا التنسيق الوثيق على تحديد فرص جديدة لبناء السفن وإصلاحها وتحديثها، مع دعم البنية التحتية والنشاط التجاري اللازمين للحفاظ على اقتصاد بحري مزدهر في منطقة البحيرات العظمى."

يان ألمان، الرئيس التنفيذي لشركة فينكانتيري مارينيت مارين: "تتمتع منطقة البحيرات العظمى بالقدرة الصناعية والقوى العاملة الماهرة والخبرة الفنية اللازمة للعب دور ريادي في انتعاش صناعة بناء السفن الأمريكية. وسيساهم تقريب الموانئ وأحواض بناء السفن من بعضها البعض في جذب الاستثمارات، وتشجيع الابتكار، وتعزيز القاعدة الصناعية البحرية للمنطقة لتحقيق نمو طويل الأجل."

برايان أوزاكيوسكي، المدير التنفيذي لرابطة موانئ البحيرات العظمى الأمريكية: "إن الأمر يتجاوز مجرد توقيع وثيقة. فنحن نبني علاقة راسخة بين قطاعين يرتبط مستقبلهما ارتباطًا وثيقًا. بإمكان منظماتنا العمل معًا لنقل المزيد من البضائع، والدفاع عن الاستثمار الفيدرالي الاستراتيجي، وتوسيع القدرات البحرية المحلية، وضمان دور أكبر للبحيرات العظمى في مستقبل النقل والاقتصاد الأمريكي. كما نتوقع أن ينمو هذا الجهد بانضمام المزيد من أحواض بناء السفن إلينا، مما يوسع نطاق التحالف ويخلق فرصًا جديدة للمنطقة بأكملها."