بحارة عالقون قبالة سواحل اليمن بعد اتفاق وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة والحوثيين
قالت مصادر بحرية ونقابية يوم الخميس إن نحو 200 بحار على متن أكثر من 15 سفينة عالقة منذ أسابيع قبالة ميناء رأس عيسى اليمني يستعدون لتفريغ شحناتهم والمغادرة بفضل اتفاق وقف إطلاق النار بين ميليشيا الحوثي والولايات المتحدة.
مع ذلك، ظلّت مستويات التهديد البحري مرتفعةً بالنظر إلى تأكيد الحوثيين أن الأصول المرتبطة بإسرائيل لا تزال عُرضةً للهجوم، وما يترتب على ذلك من مخاطر على حركة الملاحة البحرية على نطاق أوسع، وفقًا لمسؤولين بحريين. وقد استُهدفت سفنٌ لا علاقة لها بإسرائيل في الماضي دون ضماناتٍ بسلامة مرورها.
أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، الثلاثاء، أن الولايات المتحدة ستوقف قصف الحوثيين المتحالفين مع إيران في اليمن، بعد أن وافقوا على وقف استهداف السفن الأمريكية في مياه البحر الأحمر قبالة سواحل البلاد.
لكن الحوثيين أعلنوا يوم الأربعاء أن الاتفاق لا يشمل إسرائيل حليفة الولايات المتحدة الوثيقة، مما يشير إلى أن هجماتهم على السفن تضامنا مع المسلحين الفلسطينيين الذين يقاتلون إسرائيل في غزة قد لا تتوقف تماما.
لقد ألحقت حملة القصف الأمريكية في اليمن، والتي استمرت قرابة شهرين، أضرارا جسيمة بالحوثيين، مع تأثير غير مباشر على الشحن في منطقة رأس عيسى على البحر الأحمر، وهو شريان حيوي للتجارة العالمية.
وأصيب عدد من أفراد الطواقم على متن سفن كانت في محيط الضربات الجوية الأميركية، كما منع الحوثيون سفينتين من الإبحار، بحسب الاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF)، أكبر نقابة للبحارة.
وقال مسؤول حوثي لرويترز إنه بموجب الاتفاق مع واشنطن، ينبغي أن تتمكن السفن الآن من دخول رأس عيسى وتفريغ شحناتها والمغادرة دون مشاكل.
وبحسب بيانات تتبع السفن على منصة مارين ترافيك، كانت سفينة واحدة على الأقل - معظمها ناقلات تحمل إمدادات وقود بما في ذلك غاز البترول المسال - تتحرك إلى الميناء لبدء تفريغ البضائع يوم الخميس.
لا يوجد ضمان للمرور الآمن
ورغم تراجع خطر الأضرار الجانبية الناجمة عن الغارات الجوية، ظل البحارة يشعرون بالقلق إزاء الهجمات الإسرائيلية على أهداف الحوثيين في المنطقة.
ردا على طائرات بدون طيار أطلقها الحوثيون على إسرائيل خلال الأسبوع الماضي، ضربت طائرات حربية إسرائيلية ميناء الحديدة اليمني الرئيسي على البحر الأحمر، مما تسبب في بعض الأضرار، حسبما ذكرت مصادر ملاحية.
وقال قائد إحدى السفن، الذي طلب عدم الكشف عن هويته بسبب حساسية الوضع، لرويترز إن بعض السفن العالقة تنتظر منذ أسابيع لتفريغ حمولتها في رأس عيسى وتسعى بشكل عاجل لمغادرة المنطقة.
وقال الأمين العام للاتحاد الدولي للنقل البحري ستيفن كوتون: "يعمل الاتحاد الدولي للنقل البحري بشكل عاجل لدعم هذه الطواقم، لكنهم يحتاجون إلى أكثر من الكلمات؛ إنهم يحتاجون إلى العودة الآمنة إلى ديارهم".
نفّذ الحوثيون أكثر من 100 هجوم على سفن تبحر في البحر الأحمر منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023، مدّعين أنهم يتصرفون دعماً للفلسطينيين في غزة المحاصرة من قبل إسرائيل. وأغرقوا سفينتين، واستولوا على واحدة، وقتلوا أربعة بحارة على الأقل. ولم تُسجّل أي هجمات منذ يناير/كانون الثاني من هذا العام.
أوقفت العديد من شركات الشحن رحلاتها عبر البحر الأحمر وسط حالة من عدم اليقين بشأن ما إذا كان اتفاق وقف إطلاق النار سيصمد.
وقال لاس كريستوفرسن الرئيس التنفيذي لشركة الشحن والينيوس فيلهلمسين لرويترز يوم الخميس "لا نرسل السفن إلا بعد التأكد من أن الأشخاص على متنها آمنون".
"ليس لدينا أي معلومات في هذا الوقت تشير إلى ذلك."
(رويترز)
العودة المحتملة لسفن الحاويات إلى البحر الأحمر بعد وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة والحوثيين قد تؤدي إلى انهيار أسعار الشحن
شركة سواير للشحن تحظر نقل جلود الحمير
أمبري: قوات الدعم السريع شنت هجومًا بطائرة بدون طيار على محطة الحاويات في بورتسودان
إسرائيل تقصف ميناء الحديدة اليمني
-خدمة-الاتصال-159209 "ستختبر شركة كاريبي تانكرز يو إس إيه (CTU) خدمة الاتصال المترابطة والمدارة بالكامل من إنمارسات، نيكسوس ويف، على متن ناقلتي المواد الكيميائية كاريبي ماريا وكاريبي لونا. حقوق الصورة: إنمارسات ماريتايم")
