أعلن تحالف الموانئ الشمالية الغربية (NWSA) عن برنامج الحوافز الافتتاحي لنشر الشاحنات ذات الانبعاثات الصفرية والشحن.
بعد عملية مناقصة تنافسية، اختارت الهيئة الوطنية لسلامة المياه شركة زيم سوليوشنز (زيم) كمستفيد فرعي. تتمتع زيم بسجل حافل في نشر المركبات عديمة الانبعاثات والبنية التحتية للشحن، ولكن هذا سيكون أول نشر لها في ولاية واشنطن.
نحن ممتنون للشريك الذي وجدناه في زيم. هذا التحول ضروري ولكنه مكلف، ونحتاج إلى جميع الشركاء الذين يمكننا إيجادهم. كان التمويل من الهيئة التشريعية لولاية واشنطن وإدراكها لأهمية إزالة الكربون من الموانئ أمرًا أساسيًا لتحقيق ذلك، وسيكون استمرار الاستثمار والشراكة أمرًا بالغ الأهمية للتكرارات المستقبلية لهذا البرنامج. صرّح جون مكارثي، الرئيس المشارك لـ NWSA ورئيس لجنة ميناء تاكوما، قائلاً: "إن النطاق المطلق لانتقال الشاحنات والموانئ إلى مستقبل خالٍ من الانبعاثات هو رحلة لا يمكن لأي جهة القيام بها بمفردها".
بفضل منحة قدرها 6.2 مليون دولار من وزارة النقل في ولاية واشنطن، ستوفر هذه الحوافز مجتمعةً 19 شاحنةً عديمة الانبعاثات ووحدات شحن في منطقة بوغيت ساوند. تُعدّ هذه المنحة حافزًا للاستثمار الخاص من المشاركين في المشروع، حيث تُساهم شركة زيم وشركاؤها في أسطولها بنسبة كبيرة من إجمالي تكاليف المشروع.
يتضمن مشروع زيم أيضًا إنشاء محطة شحن تُمكّن من شحن 250 مركبة يوميًا، مع موقف سيارات يتسع لـ 70 مركبة طوال الليل. ستقع محطة الشحن بالقرب من مخرج الطريق السريع I-5 الجديد جنوب مطار سياتاك مباشرةً، على طول الطريق السريع SR-99 (الشارع الدولي / طريق باسيفيك السريع)، مما يُسهّل الوصول إلى المستودعات ومراكز التوزيع القريبة التي تشهد عددًا كبيرًا من عمليات تسليم الشاحنات.
بالإضافة إلى خدمة الشاحنات، سيخدم موقع زيم أساطيل أخرى من المركبات التجارية الكهربائية الخفيفة والمتوسطة والثقيلة. سيبدأ العمل في موقع الشحن في خريف عام ٢٠٢٥، ومن المتوقع أن تكون المركبات عديمة الانبعاثات جاهزة للسير على الطرق بحلول عام ٢٠٢٦.
أصبح هذا البرنامج ممكنا بفضل تمويل قانون الالتزام بالمناخ، وهو برنامج واشنطن لتحديد سقف الانبعاثات والاستثمار فيه لدعم المناخ والوظائف والصحة العامة.
يأتي إطلاق برنامج الحوافز والجائزة الافتتاحية في أعقاب إصدار خارطة طريق إزالة الكربون من مركبات النقل. تُحدد هذه الخارطة، التي صدرت في وقت سابق من هذا العام، ما يقرب من 70 توصية لتحويل أسطول النقل بأكمله إلى مركبات خالية من الانبعاثات بحلول عام 2050 أو قبل ذلك.