لا تستطيع الموانئ أن تتحمل التباطؤ، وتدفع اللوائح البيئية الأكثر صرامة ومعايير الانبعاثات سلطات الموانئ إلى تحقيق التوازن بين الكفاءة التشغيلية والحد من بصمتها الكربونية. ومن خلال استبدال الغاز والديزل التقليديين كمصدر للطاقة، يمكن للبروبان مساعدة الموانئ على تقليل الانبعاثات وتلوث الهواء دون التضحية بالطاقة أو الكفاءة. دعونا نستكشف كيف.
انخفاض الانبعاثات
البروبان غير سام ولا يلوث التربة أو المياه. البروبان هو منتج ثانوي لمعالجة الغاز الطبيعي وأحيانًا تكرير النفط الخام، وهو معروف بملف انبعاثاته الأقل مقارنة بالوقود مثل الغاز والديزل. في الواقع، تم إدراج البروبان كوقود بديل معتمد بموجب قانون الهواء النظيف. عند استخدامه في المحركات لتشغيل جرارات الموانئ والرافعات الشوكية والمركبات الخفيفة والمتوسطة والمزيد حول محطات الموانئ، ينبعث من البروبان غازات دفيئة وأكاسيد النيتروجين (NOx) والجسيمات أقل بكثير من الديزل والغاز.
وفيما يلي بعض الأمثلة:
جرارات ميناء البروبان
رافعات شوكية تعمل بالبروبان
البروبان المتجدد
الموثوقية والقدرة على تحمل التكاليف
إن استدامة البروبان ليست سوى جزء واحد من الصورة التي يتعين على مشغلي الموانئ مراعاتها. فحتى مصادر الطاقة الأكثر ملاءمة للبيئة سوف تفشل إذا لم تكن موثوقة وبأسعار معقولة. يتمتع البروبان بسجل حافل من الموثوقية، حيث تم استخدامه لعقود من الزمن في مختلف الصناعات التي لا تستطيع تحمل فترات التوقف. البروبان محمول ويمكن تخزينه في الموقع دون أن يتدهور بمرور الوقت، مما يضمن إمكانية الوصول إليه دائمًا بغض النظر عن الطقس القاسي أو انقطاع شبكة الكهرباء.
ومع استمرار نمو إنتاج البروبان المحلي بسرعة، فمن المتوقع أيضًا أن تكون الأسعار أقل بشكل ثابت في المتوسط من أسعار الغاز والديزل. ويمكن أن يتفوق البروبان على الديزل من حيث السعر لكل جالون بنسبة تصل إلى 50%، وتنتج الولايات المتحدة ما يكفي من البروبان لتلبية الطلب.
البروبان: الطريق إلى الأمام
مع تزايد التركيز على الاستدامة من قبل سلطات الموانئ، ومع استمرار صرامة وتعقيد اللوائح البيئية، فسوف تكون هناك حاجة إلى مزيج من مصادر الطاقة النظيفة المختلفة. يمكن أن يساعد البروبان في الحفاظ على كفاءة وموثوقية عمليات الموانئ ، مع تلبية معايير الانبعاثات. البروبان هو بديل نظيف للبنزين والديزل يمكنه معالجة تحديات الطاقة الآن وفي المستقبل.
اكتشف المزيد عن وعد البروبان في مقابلة مع المؤلف في قناة Maritime Reporter التلفزيونية تم تسجيلها العام الماضي: