أول عملية لتزويد السفن بالأمونيا الخضراء في العالم تكتمل في داليان

المصدر: شركة كوسكو للشحن

أتمت شركة Sinobunker، إحدى الشركات التابعة لشركة COSCO Shipping، أول عملية تزويد السفن بالوقود بالأمونيا الخضراء في العالم في محطة داليان التابعة لشركة COSCO Shipping Heavy Industry.

تم الحصول على الأمونيا من أكبر مصنع للهيدروجين والأمونيا الخضراء في العالم والذي أنشأته شركة Envision في تشيفنغ ويتم تشغيله بالكامل بواسطة أكبر نظام مستقل للطاقة المتجددة في العالم.

يدمج المصنع بين طاقة الرياح والطاقة الشمسية وتخزين الطاقة مع تقنيات إنتاج الهيدروجين والأمونيا الخاصة به. ويعمل بنظام طاقة متجددة مستقل عن الشبكة، مدمج بالذكاء الاصطناعي، ومُزود بتوربينات رياح متطورة، وتخزين بطاريات مُشكِّلة للشبكة، ونمذجة جوية تنبؤية. يُوازن هذا النظام ديناميكيًا بين مدخلات طاقة الرياح والطاقة الشمسية ومتطلبات المُحلل الكهربائي وتخليق الأمونيا، مما يضمن إنتاجًا مستمرًا وفعّالًا من حيث التكلفة للوقود الأخضر دون الاعتماد على الشبكة.

وقد حصل الموقع على شهادة ISCC Plus للتنمية المستدامة الدولية، ومن المتوقع أن ينتج المنتزه الصناعي 1.5 مليون طن من الأمونيا الخضراء سنويًا بحلول عام 2028.

أصبحت الأمونيا الموردة أول منتج للأمونيا الخضراء في العالم يحصل على شهادة الأمونيا المتجددة من شركة Bureau Veritas.

قاطرة الميناء التي تلقت وقود الأمونيا الأخضر مُجهزة بمحرك ثنائي الوقود يعمل بالأمونيا، مُطور بشكل مستقل، ونظام إمداد وقود مُخصص. تُحقق السفينة معدل استبدال للأمونيا يصل إلى 91%، مما يُقلل بشكل كبير من الاعتماد على الوقود الأحفوري التقليدي، ويُقلل انبعاثات الكربون بفعالية أثناء العمليات. وقد حصلت هذه السفينة على تصنيف "قاطرة وقود الأمونيا" من جمعية التصنيف الصينية.

يأتي هذا الخبر في أعقاب طلب شركة إيتوشو السنغافورية الشهر الماضي سفينة لتزويد السفن بالوقود بالأمونيا بسعة 5000 متر مكعب من شركة ساساكي لبناء السفن وخزان أمونيا من شركة إيزومي ستيل ووركس. وستُسجل أول سفينة جديدة في العالم لتزويد السفن بالوقود بالأمونيا في سجل سنغافورة، ومن المتوقع تسليمها في سبتمبر 2027.

في سبتمبر 2024، أُجريت أول عملية نقل أمونيا من سفينة إلى أخرى في العالم في ميناء دامبير بأستراليا، وشملت نقل 4000 متر مكعب (حوالي 2700 طن) من الأمونيا. ومثّلت هذه التجربة، التي كانت ثمرة شراكة بين موانئ بيلبارا والمركز العالمي لإزالة الكربون البحري (GCMD) وشركة يارا كلين أمونيا، خطوةً مهمةً في إثبات إمكانية تزويد السفن بالأمونيا بالوقود بأمان عند المراسي في بيئة الموانئ.