من المرجح أن تظل مستويات المياه في قناة بنما منخفضة بشكل استثنائي لعدة أشهر

© ماتياس كوخ / أدوبي ستوك

من المرجح أن تظل مستويات المياه في قناة بنما منخفضة بشكل استثنائي لعدة أشهر على الرغم من التحسن المتوقع على المدى القصير، مما يعني عدم وجود نهاية في الأفق للاضطرابات الطويلة التي تعيق السفن التي تعبر شريان الشحن الحيوي.

بدأت هيئة قناة بنما في وقت سابق من هذا العام بفرض قيود على العبور اليومي للسفن والحد الأقصى من الغاطس وسط فترة جفاف طويلة أدت إلى انخفاض منسوب المياه، مما تسبب في تراكم السفن التي تنتظر المرور. وقالت الهيئة الأسبوع الماضي إنها تتوقع الإبقاء على القيود لمدة 10 أشهر أخرى على الأقل.

وقال إسحاق هانكس، كبير محللي الطقس في مجموعة بورصة لندن للأوراق المالية، إن الأشهر السبعة الأولى من هذا العام كانت الأكثر جفافا منذ عام 2015، الذي شهد معدلات هطول أمطار مماثلة. "يمثل هذا خروجًا عن اتجاه أكثر رطوبة على المدى الطويل كما تعكسه البيانات من عام 1981 إلى الوقت الحاضر."

"على الرغم من أن معدل هطول الأمطار المنخفض في حد ذاته ليس تاريخيًا بطبيعته على المدى الطويل، إلا أن عام 2023 يُظهر أكبر انخفاض في معدل هطول الأمطار على أساس سنوي على الإطلاق. وقال هانكس إن هذا الجفاف المفاجئ بعد عام 2022 الرطب هو السبب المحتمل للانخفاض السريع في منسوب مياه القناة.

وقال هانكس إن التحسن الطفيف في هطول الأمطار خلال الشهرين الماضيين ساعد على استقرار مستويات المياه في بنما كانا بعد أشهر من الانخفاض الحاد، مشيراً إلى أن الأمطار كانت كافية لرفع منسوب المياه أو تقليل الجفاف. وقال: "لقد تم ببساطة تجنب السيناريو المتفاقم".

ومن المرجح أن تظل مستويات المياه منخفضة بشكل استثنائي للأشهر المقبلة على الرغم من التحسن قصير المدى في التوقعات.

"تُظهر التوقعات خلال الأسبوعين المقبلين فترة أكثر أهمية من هطول الأمطار الغزيرة التي يمكن أن تبدأ أخيرًا في رفع منسوب المياه في القناة. ولسوء الحظ، من المرجح أن يكون هطول الأمطار الغزيرة مؤقتًا، حيث من المرجح أن يتميز النصف الثاني من سبتمبر على نطاق واسع وقال هانكس: "الجفاف مرة أخرى في جميع أنحاء بنما. علاوة على ذلك، تشير توقعات الموسم حتى نهاية العام إلى أن الطقس الجاف قد يستمر".

يُظهر متوسط معدل هطول الأمطار من يناير إلى يوليو (مم / يوم) المُحرف إلى قناة بنما أن عام 2023 هو العام الأكثر جفافًا حتى يوليو منذ عام 2015، وباعتباره خروجًا حادًا عن الاتجاه طويل المدى (الخط الأخضر المتقطع) استنادًا إلى بيانات من عام 1981 إلى الوقت الحاضر . (المصدر: KNMI/CPC)