سجلت الموانئ الرئيسية في الهند نمواً بنسبة 3.91٪ وتداولت معاً 174.02 مليون طن من البضائع خلال الفترة من أبريل إلى يونيو ، 2018 مقابل 167.48 مليون طن خلال الفترة المماثلة من العام السابق.
خلال الفترة من أبريل إلى يونيو 2018 ، سجلت تسع موانئ - كولكاتا بما في ذلك Haldia و Paradip و Visakhapatnam و Kamarajar و Chennai و Cochin و New Mangalore و JNPT و Deendayal (Kandla) Port نمواً إيجابياً في حركة المرور.
وسجلت أعلى نسبة نمو في ميناء كاماراجار (11.93 ٪) ، تليها كولكاتا بما في ذلك هالديا (10.21 ٪) ، باراديب (9 ٪) ، كوشين 7.85 ٪) و Visakhapatnam (7.24 ٪).
كان نمو ميناء كاماراجار يرجع أساسا إلى الزيادة في السوائل الأخرى بنسبة 29.63 ٪ ، أخرى متفرقات. الشحن بنسبة 15.06٪ ، POL بنسبة 7.51٪ والفحم الحراري والبخار بنسبة 4.93٪.
في ميناء كولكاتا ، كان النمو الإجمالي 10.21 ٪. سجل نظام كولكاتا دوك (KDS) نموًا في حركة المرور بنسبة 2.82٪. في حين سجل مجمع Haldia Dock (HDC) نمواً مذهلاً بنسبة 13.49٪ وهو الأعلى بين جميع الموانئ الكبرى.
خلال الفترة من أبريل إلى يونيو 2018 ، قام ميناء ديندال (كاندلا) بمعالجة أكبر كمية من حركة المرور ، أي 29.13 مليون طن (حصة 16.74٪) ، تلتها باراديب بنسبة 26.64 مليون طن (حصة 15.31٪) ، JNPT مع 17.37 مليون طن (9.98٪) حصة) ، Visakhapatnam مع 16.20 مليون طن (حصة 9.31 ٪) وكولكاتا بما في ذلك Haldia مع 15.13 مليون طن (8.69 ٪). معا ، تعاملت هذه الموانئ الخمسة حوالي 60 ٪ من حركة المرور الرئيسية الميناء.
كانت النسبة المئوية لحصة السلع من POL٪ 30.36٪ ، تليها الحاوية (20.36٪) والفحم الحراري والبخاري (16.26٪) ، ومنوعات أخرى. البضائع (12.41٪) ، فحم الكوك والفحم الآخر (7.49٪) ، خام الحديد وحبيبات (6.47٪) ، سائل أخر (4.06٪) ، الأسمدة النهائية (1.42٪) ، FRM (0.9٪).