سجلت الموانئ الرئيسية في الهند نمواً بنسبة 4.13٪ وتداولت معاً 231.48 مليون طن من البضائع خلال الفترة من أبريل إلى يوليو ، 2018 مقابل 222.29 مليون طن تمت مناولتها خلال الفترة المماثلة من العام السابق.
وخلال هذه الفترة ، سجلت تسع موانئ رئيسية - كولكاتا (بما في ذلك هالديا) ، وباراديب ، وفيشاخاباتنام ، وكاماراجار ، وتشيناي ، وكوشين ، ونيو مانجالور ، وجنتا ، وديندايال ، نمواً إيجابياً في حركة المرور.
وسجلت أعلى نسبة نمو في ميناء كاماراجار (12.18 ٪) ، تليها كوشين (10.30 ٪) ، باراديب (8.31 ٪) ، نيو مانغالور (7.88 ٪) وكولكاتا [inc. هالديا] (7.74 ٪). كان نمو ميناء كاماراجار يرجع أساسا إلى الزيادة في السوائل الأخرى بنسبة 20٪ ، منوعات أخرى. البضائع بنسبة 13.30 ٪ ، POL بنسبة 11.30 ٪. والفحم الحراري والبخار بنسبة 4.44 ٪.
في ميناء كولكاتا ، كان النمو الإجمالي 7.74 ٪. سجل نظام كولكاتا دوك (KDS) نموًا مروريًا بنسبة 5.13٪. في حين سجل مجمع Haldia Dock (HDC) نموًا بنسبة 8.89٪.
تمت معالجة ميناء ديندايال (كاندلا) بأعلى كمية من حركة المرور ، أي 38.76 مليون طن (حصة 16.74٪) ، تلتها باراديس بـ 35.68 مليون طن (حصة 15.41٪) ، JNPT مع 23.25 مليون طن (حصة 10.05٪) ، وفيشاخاباتنام بـ 21.52 مليون طن (9.30٪) ومومباي 19.57 مليون طن (8.45٪). معا ، تعاملت هذه الموانئ الخمسة حوالي 60 ٪ من حركة المرور الرئيسية الميناء.
كانت النسبة المئوية لحصة السلع من POL٪ 32.53 ، تليها الحاوية (20.86٪) ، الفحم الحراري والبخار (15.78٪) ، متفرقات أخرى. البضائع (10.68٪) ، فحم الكوك والفحم الآخر (7.61٪) ، خام الحديد وحبيبات (6.17٪) ، سائل أخر (4.09٪) ، الأسمدة النهائية (1.36٪) و FRM (0.92٪).