وقالت شركة بحر إيجة البحرية للبترول (AMPNI) إن بافلوس باباجورجيو قد تم تعيينه كمدير مالي رئيسي ، ساري المفعول على الفور.
ويخلف باباجورجيو سبيروس جيانيوتيس ، الذي سيواصل العمل كمستشار مستقل للشركة للمساعدة في ضمان انتقال سلس للمسؤوليات المالية والتشغيلية.
وعلق يانيس بابانيكولاو ، رئيس مجلس إدارة شركة إيجين ، قائلاً: "يسرنا أن نرحب بافلوس بمنصب المدير المالي لبحر إيجة. يتمتع بافلوس بأكثر من عشرين عاماً من الخبرة الواسعة في القيادة العليا عبر النقل البحري العالمي وتطوير الأعمال والخدمات المالية. ونحن على ثقة وتضعه المعرفة العملية الهامة في بافلوس في موقعه على الأرض ، وتدعم جهودنا المستمرة لدفع النمو والربحية والقيمة لجميع أصحاب المصلحة في منطقة بحر إيجة.
وأضاف باباجورجيو: "أنا متحمس للغاية للانضمام إلى الفريق في بحر إيجه ونتطلع إلى مساعدة الإدارة على تحقيق إمكانات الشركة الكبيرة".
يتمتع باباجورجو بأكثر من عشرين عامًا من الخبرة في قطاع الخدمات المالية ، وشغل مؤخرًا منصب كبير المستشارين في شركة سيكور القابضة حيث كان يعمل مع فريق الإدارة التنفيذية في تنفيذ الفرص المؤسسية.
أثناء وجوده في سيكور ، شغل بافلوس عددًا من المناصب الإدارية بما في ذلك المدير المالي لشركة سيكور مارين هولدينغز (SMH) ، وهي أكبر قسم تشغيلي للشركة والذي يقدم خدمات التنقيب عن النفط والغاز وتطويره وإنتاجه في جميع أنحاء العالم. وبالإضافة إلى مسؤولياته كمدير مالي لـ SMH ، ساعد السيد Papageorgiou أيضاً في تقديم المشورة بشأن الإدارة المتعلقة بأنشطة الاستراتيجيات والاندماجات والاستحواذات (M & A) بما في ذلك تقييم الصفقات والهيكلة والتحليل ، فضلاً عن أسواق رأس المال.
قبل توليه منصبه في سيكور ، شغل باباجورجيو العديد من الأدوار التي أدت إلى زيادة الأقدمية في مورغان ستانلي ، حيث شغل منصب رئيس تنفيذ عمليات الدمج والاستحواذ ، وكان مسؤولاً عن المبادرات الإستراتيجية الرئيسية بما في ذلك تحديد الصفقات وتنفيذ عمليات الاستحواذ. وفي الآونة الأخيرة ، شغل بافلوس منصب مساعد الخزينة والرئيس العالمي لتخطيط وتغطية السيولة في بنك مورجان ستانلي حيث قاد إطار إدارة مخاطر السيولة العالمية التابع للشركة ، بما في ذلك خطة تمويل الطوارئ (CFP) ، والحوكمة والتصعيد والتخفيف من المخاطر.
شركة Aegean Marine Petroleum Network Inc. هي شركة دولية للخدمات اللوجستية للوقود البحري تقوم بتسويق وتوفير الوقود الطبيعي المكرر ومواد التشحيم للسفن في الميناء وفي البحر.