مجموعة التوسعة لـ Prince Rupert Fairview Terminal

من ايسواريا لاكشمي • 28 شوال 1439

سوف تزيد توسعة المرحلة 2B من سعة الإنتاج السنوية في ثاني أكبر محطة حاويات في كندا إلى 1.8 مليون حاوية مكافئة (وحدات مكافئة 20 قدم) عند إتمامها في عام 2022.

وقال سلطان أحمد بن سليّم ، رئيس مجلس إدارة مجموعة موانئ دبي العالمية: "تعد كندا جزءًا مهمًا من شبكتنا العالمية ويسرنا أن نؤكد هذه الخطط ، والتي تؤكد التزامنا بالأمير روبرت ، الذي يلعب دورًا رئيسيًا في تمكين التجارة في المنطقة وعبر الساحل الغربي مع وصلات السكك الحديدية الداخلية لبقية البلاد والولايات المتحدة. كما أنه يوضح العلاقات الممتازة التي بنيت مع سلطة الميناء والثقة التي نمتلكها في المستقبل وخلق الوظائف في المجتمع ، وتحفيز الاقتصاد المحلي والإقليمي. أود أن أشكر جميع شركائنا وأفرادنا في برنس روبرت على التزامهم ودعمهم المستمر ".

ويأتي مشروع "فيرفيو في المرحلة الثانية" بعد الانتهاء من مشروع فيرفيو 2A في عام 2017 ، والذي زاد من طاقة المحطة بمقدار 500،000 حاوية مكافئة إلى سعتها الحالية والتي تبلغ 1.35 مليون حاوية مكافئة.

سيبدأ البناء في المرحلة 2 ب في منتصف عام 2019. سيكون هناك إطلاق تدريجي أولي للقدرة إلى 1.6 مليون حاوية مكافئة ، في عام 2020 بعد الانتهاء من توسيع ساحة الحاويات إلى الجنوب.

وقال رئيس مجلس إدارة ميناء برنس روبرت ، برايم سميث: "إن تنفيذ هذه الاتفاقية يدل على التزام" موانئ دبي العالمية "بتمكين التجارة الكندية باستثمار كبير آخر من شأنه أن يجلب ما مجموعه مليون حاوية نمطية إضافية من سعة الحاوية إلى ميناء" برنس روبرت "بأقل تكلفة. من خمس سنوات. سيوفر هذا المشروع بنية أساسية تمكِّن التجارة الحاسمة للساحل الغربي لكندا ، والاستجابة في الوقت المناسب للنمو المتوقع في التجارة عبر المحيط الهادي ، ودعم الجهود الكندية لتنويع الأسواق من خلال اتفاقيات تجارة حرة جديدة مثل CPTPP ".

وسيوسع المشروع ساحة الحاويات من مساحته الحالية التي تبلغ 32 هكتارًا إلى 41 هكتارًا ، وإضافة رافعتين جديدتين لرافعة قنطرية مطاطية (RTG) بالإضافة إلى رافعة جسرية للرافعة الثامنة. سيتم نقل مباني الصيانة والإدارة الحالية لإنشاء سعة تخزين إضافية للحاويات.

إن توسيع ونقل بوابة الشاحنة إلى الطرف الجنوبي من المحطة ، حيث سيتم ربطها بمشروع Fairview - Ridley Connector الذي تم تطويره من قبل ميناء برنس روبرت ، سيحسن أيضا من الكفاءة. وسيعمل مشروع المرحلة 2B على زيادة سعة السكك الحديدية على الرصيف بإضافة 6680 قدمًا من مسار العمل ، بما مجموعه 24،680 قدمًا من السكة الحديد على الخط بحلول عام 2022.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة CN ، الرئيس التنفيذي لشركة JJ Ruest: "بالتعاون مع شركاء سلسلة التوريد لدينا ، فإن هذا التوسع ، بالإضافة إلى استثمارات CN في BC وعبر شبكة السكك الحديدية ، يضعنا في مقدمة قصة نجاح بوابة التجارة الفريدة إلى الأمام".

سيكون للمشروع تأثير اقتصادي كبير على برنس روبرت والمنطقة المحيطة به ، مما يخلق ما يقرب من 300 وظيفة إضافية تكافئ بدوام كامل (FTE) في محطة حاويات فيرفيو.