أعلنت شركة هيونداي ميرشانت مارين (HMM) أكبر شركة للنقل البحري في كوريا الجنوبية أنها ستطلب 20 حاوية جديدة ، بما في ذلك ثمانية عشر 14،000 حاوية قياسية و 12 سفينة فوق 20،000 حاوية نمطية.
ويأتي هذا الإعلان بعد أقل من أسبوع من كشف الحكومة الكورية الجنوبية عن خطتها الخمسية لإعادة بناء شركة الشحن الكورية.
وقالت HMM أنها أرسلت طلبًا للمقترح (RFP) إلى شركات بناء السفن المؤهلة. بمجرد اختيار باني ، سيقرر HMM بين أجهزة تنقية الغاز أو الغاز الطبيعي المسال (LNG) من أجل الامتثال للوائح البيئية بسبب دخول القوة في عام 2020.
سيتم نشر السفن الأكبر على طرق آسيا وشمال أوروبا في حين أن 14000 حاوية قياسية ستخدم تجارة الساحل الشرقي للولايات المتحدة.
"من خلال بناء السفن الجديد هذا ، ستتمكن HMM من ضمان تنافس أقوى للأساطيل مع الاستفادة من وفورات الحجم. علاوة على ذلك ، ستساعد HMM على تشكيل أساس مستقر لتحقيق الأرباح في السوق التنافسية بشكل مكثف "، حسبما ذكرت الشركة في بيان صحفي.