Seaspan Buys GCI from Carlyle

• 27 جمادى الثانية 1439

وسيقوم Seaspan ، الذي كان يشغل 11 في المائة من GCI في السابق ويشغل أسطول سفن الحاويات التابعة للشركة ، بالاستحواذ على 16 حاوية من GCI في حاويات المياه التي يتراوح عددها ما بين 10،000 و 14،000 حاوية قياسية بالإضافة إلى بنائين جديدين كان من المقرر تسليمهما خلال الربع الثاني من عام 2018. جميع سفن السفن الثمانية عشر تشحن إلى أسطول شركة Seaspan الحالي.

وقال بينغ تشين ، الرئيس والمدير التنفيذي في Seaspan: "مع أسطول شركة GCI الآن تحت ملكيتنا ، فإننا نعزز شراكاتنا مع العملاء ونعزز منبرنا المتكامل القابل للتوسع لتحقيق النمو المستدام والتعزيز المستقبلي". "مع بدء صناعة شحن الحاويات في إظهار علامات التعافي ، فإننا نتخذ إجراءات حاسمة للاستفادة من الفرص الجذابة في سوقنا".

تم تأسيس شركة جي سي آي بين مجموعة كارلايل وسيسبان وتيمر جروب وعائلة واشنطن كمشروع مشترك يركز على أسواق الصين الكبرى والآسيا.

وقال Seaspan قيمة المؤسسة ضمني من GCI ما يقرب من 1.6 مليار دولار ، بما في ذلك الديون الصافية المفترضة طرف ثالث ما يقرب من 1 مليار دولار و 140 مليون دولار من مدفوعات السفن في المستقبل.

وقالت الشركة إن أسطول شركة جي سي آي الحالي سيساهم بنحو 1.3 مليار دولار في إيرادات سيسبان المتعاقد عليها مستقبلاً ، مما يزيد إجمالي إيراداتها المستقبلية المتعاقد عليها إلى 5.6 مليار دولار تقريباً. في السنة التقويمية 2019 ، مع وجود أسطول مكون من 18 سفينة ، تتوقع شركة Seaspan أن تحقق GCI ما قيمته 185 إلى 200 مليون دولار من الأرباح السنوية قبل خصم الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين.

وسيكون النظر في بيع المساهمين حوالي 330 مليون دولار نقدا وإصدار 50 مليون دولار من أسهم Seaspan من الفئة D. وقامت شركة Seaspan بتمويل الاعتمادات النقدية من ميزانيتها العمومية ، و 16 مليون دولار من عائلة واشنطن في الأسهم العادية في Seaspan ومرفق ائتمان مضمون قيمته 100 مليون دولار من Citi.

وستستثمر فيرفاكس فاينانشال هولدنغز ليمتد 250 مليون دولار إضافية في 5.5 في المائة من السندات والأذون ، مما يزيد من إجمالي استثماراتها في سيسبان إلى 500 مليون دولار.