أفضل 10 اتجاهات في التوظيف البحري

مارك شارمان • 16 جمادى الأولى 1439

1 - تظل الرواتب والمكافآت ثابتة في الغالب.

وباستثناء عدد قليل من المجالات، سيشهد عام 2018 تغيرا طفيفا في التعويضات والمنافع في القطاع الأوسع. شهد عام 2017 أن تصبح مجموعة المغتربين الكاملة نادرة على نحو متزايد، مع تفضيل الشركات دفع مبالغ نقدية شاملة واستمرار تضييق الفجوة في الأجور بين مراكز الشحن الرئيسية. ونتوقع أن يشهد هذا العام فقط ارتفاعات تضخمية في الأجر الأساسي مع مكافآت معتدلة، وفي بعض مجالات الشحن الأكثر تحديا، ربما لا يوجد أي تغيير على الإطلاق.

2 - وسيؤدي التعاقد مع القطاع الجاف إلى الانتعاش ولكنه سيشكل تحديا.

شهدنا الكثير من إجراءات التوظيف في القطاع الجاف خلال الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2017 والمشاريع التي لدينا على الكتب يرسم صورة إيجابية لعام 2018. وقد شهدت هذه الزيادة في التوظيف أيضا زيادة الرواتب في القطاع، ولكن هذا قد لا يكون كافيا لإقناع العديد من الناس ذوي الخبرة الذين تركوا الجافة خلال الأوقات الصعبة للعودة. سوف يجد أصحاب العمل نقص المهارات على وجه الخصوص لمتوسطة في منتصف العمر والخبرة من ذوي الخبرة العليا.

3. المنافسة على أفضل المواهب سوف تكون شرسة.

وكان هناك عودة عامة في التوظيف البحري في النصف الثاني من عام 2017 ويبدو أن هذا الاتجاه سيستمر على الأقل في النصف الأول من عام 2018. أفضل المواهب في جميع المجالات في البحرية هي في وظائف، ويجري تحمل من قبل صاحب العمل الحالي ويعرفون أنه سيكون لديهم خيارات متعددة إذا جاءوا إلى سوق العمل. وسيتعين على الشركات أن تكون قادرة على المنافسة الشديدة لتوظيف أفضل المواهب، وسوف تحتاج إلى التركيز على اقتراح القيمة الأوسع كصاحب عمل.

4. الشعور في الخارج سوف يكون صعودا وهبوطا مثل الكمان في الكوع!

بعض الشهور، يبدو أن التوظيف في القطاع البحري هو العودة ونحن خارج الطريق الطويل إلى الانتعاش وبعض أشهر الشركات تسريح مرة أخرى والضوء في نهاية النفق كان في الواقع قطار القادمة! في حين أن هناك بعض التوظيف الانتهازية في القطاع البحري والمزيد من الحديث عن الانتعاش، لم يكن هناك زيادة كبيرة في التوظيف وبصراحة تامة، وأنا لا أتوقع أن يتغير هذا بشكل كبير في عام 2018. أنا التخلي عن توقع هذا!

5. سوف يكون توظيف أكثر أربع ناقلات غاز على متن الطائرة أكثر صعوبة.

كان من الصعب توظيف أكبر أربع ناقلات غاز على متن السفن في عام 2017، وسيصبح ذلك أكثر صعوبة في عام 2018. لماذا؟ المواهب ليست مجرد كبيرة بما فيه الكفاية لتلبية الطلب. الحل؟ يجب على أصحاب العمل أن يصبحوا أكثر انفتاحا للتوظيف من خارج الغاز وأكثر استعدادا للتدريب والتوجيه.

6. التكنولوجيا والبيانات الكبيرة سوف تحصل على أكبر!

البيانات الكبيرة والرقمية هو مستقبل البحرية و 2018 من المرجح أن نرى ازدهار التوظيف في هذه المناطق. البحث عن المواهب لهذا القطاع يتطلب تغيير التكتيكات من التجنيد البحري التقليدي، وسوف تكون مسألة ما إذا كانت البحرية يمكن أن تفعل ما يكفي لإغراء أفضل الناس بعيدا عن شركات التكنولوجيا بارد أوبر وكبيرة الدفع.

7. التوظيف لقطاع الرحلات البحرية هو البكرات!

مع أكثر من 90 سفن الرحلات البحرية التي يجري بناؤها، وأنواع جديدة من السفن وأنواع جديدة من الشركات دخول السوق، والتوظيف في رحلة بحرية سوف تستمر في الذهاب مجنون! ومع ذلك، فإنه ليس حالة "إذا كنت بناء عليه أنها سوف تأتي" للرحلات البحرية، مع الطلب بالفعل تفوق العرض لمواهب كروز بناء جديدة. عندما يتعلق الأمر بالتعاقد على متن الطائرة، والشركات على نحو متزايد أن ننظر خارج القطاع، سواء كانوا يستأجرون نقيب أو الشيف دي الأطراف. وهناك خطر كبير على الرحلات البحرية هو عودة القطاع البحري حيث قد يقفز الضباط السفينة للحصول على رواتب أعلى وتناوب أقصر على العرض.

8. التوظيف اليخوت الفاخرة سيكون أكثر تطورا.

هناك أكثر من 100 اليخوت الكبيرة التي يجري بناؤها الآن مما يعني أنه سيكون هناك الكثير من الطاقم لتوظيف. مع اليخوت الحصول على أكبر، والتكنولوجيا تصبح أكثر تعقيدا ومتطلبات أصحاب الحصول على غير عادية، وعملية التوظيف في اليخوت الفاخرة يتغير، للأفضل. من كان يعتقد أن رئيس المحقق يجري التحقق من الائتمان للحصول على وظيفة على متن الطائرة أو اختبار يسيكوميتريك ل ستيوارد كجزء من عملية المقابلة الخاصة بهم؟ حسنا، انها تحدث وهذا سيكون الواقع الجديد للتوظيف اليخوت الفاخرة في عام 2018 وما بعده.

9. كل تغيير في الجزء العلوي! كبار الموظفين التنفيذيين.

وشهد النصف الثاني من عام 2017 ارتفاعا هائلا في عمليات البحث التنفيذية العليا ولا يوجد أي مؤشر على هذا التباطؤ في عام 2018. وفي الواقع، فإننا نتوقع أن هذا العام سيشهد المزيد من التوظيف التنفيذي الأعلى، حيث تقوم الشركات بإعادة تشكيل كبار موظفيها وفرق القيادة لتلبية أو الاستفادة من الفرص المتاحة في السوق. ويسرني أن أبلغكم بأن الكثير من أعمالنا البحثية الحالية هي نتيجة للشركات التي تنمو أو تدخل أسواقا جديدة.

10. فاستستريم يتحرك إلى جريمة.

في عام 2017، نجحنا في تحقيق هدفنا لتحل محل جميع الدخل من الرسوم التي فقدناها في الانكماش النفط والغاز مع الأعمال البحرية و 2018 سوف نرى لنا الانتقال إلى الذهاب على الجريمة. هذا العام نخطط لتوسيع جغرافيتنا، وزيادة عروضنا القطاع البحري في بعض الأسواق الرئيسية وتنمو أرقام استشاري لدينا. الكل في الكل، ونحن نعمل بجد لتنمو مكانتنا كشركة رائدة في السوق العالمية.

المؤلف

مارك تشارمان هو الرئيس التنفيذي، فاستستريم التوظيف المجموعة