الرئيس التنفيذي لميناء روتردام "التحضير للأسوأ" مع خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي

مشاركة جوزيف كيفي30 جمادى الأولى 1439
صورة الملف: مصفاة شل في ميناء روتردام (كريديت: بور)
صورة الملف: مصفاة شل في ميناء روتردام (كريديت: بور)

ويستعد ميناء روتردام لمخرج بريطاني من الاتحاد الأوروبي دون أي اتفاق على الجمارك، ويبحث في تدابير مثل توظيف 100 من عملاء الجمارك الإضافية وعشرات مفتشي المنتجات الطازجة.
وقال الرئيس التنفيذي ألارد كاستيلين انه عقد اجتماعين في الاسبوع الماضي مع "صناع السياسة والحكومة والحكومة والمسؤولين الداعمين حول عواقب" ما يسمى بخروج بريطانيا "من الصعب"، الأمر الذي من شأنه أن يحرك بريطانيا بعيدا عن قواعد الاتحاد الأوروبي.
وقال للصحافيين "اذا تركت 407 ايام، فلن يكون لديك الوقت لاعتناق الفرضيات بانها ستصبح جيدة في النهاية". ومن المقرر ان تخرج بريطانيا من الاتحاد الاوربى فى 29 مارس 2019.
"دع الحكومة تتفاوض من أجل الأفضل، ونحن نستعد للأسوأ".
وتعتزم رئيس الوزراء تيريزا ماي إخراج بريطانيا من السوق الموحدة للاتحاد الجمركي والاتحاد الجمركي بعد فترة انتقالية مبدئية من خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. ويقول الاتحاد الاوروبى ان هذا سيعنى التعريفات الجمركية والحواجز الاخرى التى تعترض البضائع التى يتم شحنها عبر القناة الانجليزية.
واعتمادا على القواعد التجارية التى اعتمدتها بريطانيا وروتردام ونقاط العبور الاخرى قد تحتاج الى المزيد من مسئولى الجمارك لفحص المنتجات والمزيد من المفتشين الزراعيين لان الحيوانات والمنتجات مثل اللحوم قد تحتاج الى موافقة منفصلة قبل دخول الاتحاد الاوروبى.
تعد بريطانيا ثانى اكبر شريك تجارى لهولندا بعد المانيا حيث تبلغ قيمة التجارة الثنائية السنوية اكثر من 60 مليار يورو.
الكثير من تلك التدفقات التجارية من خلال روتردام، أكبر ميناء في أوروبا. تتوقع وكالة تحليل السياسات الاقتصادية للحكومة الهولندية أن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي سيكلف هولندا 1.2 في المئة من إجمالي الناتج المحلي بحلول عام 2030.
وفي الوقت الذي قال فيه رئيس الوزراء الهولندي مارك روت انه يؤيد صفقة خروج تفاوضية، اكد ايضا انه "يؤيد تماما" المفاوض الوحيد للاتحاد الاوروبي في محادثاته مع الفرنسي ميشال بارنييه.
وكان كاستيلين يتحدث بعد أن أفاد الميناء عن نتائج 2017 التي صدرت يوم الخميس والتي أظهرت نموا قويا في حاويات الشحن.
وقال ان عشرات الالاف من الشركات الهولندية التي تتاجر مع بريطانيا عبر الميناء "لم تعرف ابدا وثيقة استيراد او تصدير" وستحتاج الى تعليم.
وقال كاستيلين ان تعيين موظفين اضافيين فى الجمارك والتفتيش الزراعى كان عملية تستغرق وقتا طويلا تحتاج الى البدء فى وقت مبكر.

وبالإضافة إلى ذلك، ينظر الميناء في كيفية إعادة تنظيم الفضاء المادي "لمنع الازدحام" بما في ذلك إنشاء مناطق جديدة خارج المحطات لتحميل وتفريغ.

التقارير التي كتبها توبي الاسترليني

المالية, الموانئ, انكماش, تحديث الحكومة, قانوني الاقسام