الرافعات حاويات NWSA للوصول في تاكوما

الصورة مجاملة من NWSA

ومن المقرر أن تنتقل سفينة تحمل أربع رافعات حاويات عملاقة من طراز باناماكس عبر بوجيه ساوند في الخامس من مارس إلى تاكوما.

وتعد هذه الرافعات ، من بين أكبرها على الساحل الغربي ، مماثلة لتلك التي تحملها السفن الأربعة التي وصلت إلى شمال غرب المحيط الهادئ في العام الماضي.

من المقرر أن يستقل طيار بوجيه ساوند الطيارين على متن سفينة تشن هوا 31 ، وهي سفينة رفع ثقيل يبلغ طولها 771 قدمًا ، صباح الثلاثاء في بورت أنجيليس وتبدأ الرحلة إلى تاكوما. سوف يجلس السفينة في مرساة في خليج Commencement لمدة يوم أو يومين قبل تسليم الرافعات إلى محطة Husky في الطرف الشمالي الغربي من Blair Waterway.

طلب اتحاد ميناء الشمال الغربي ثماني رافعات جديدة من طراز باناماكس من شركة شنغهاي تشن هوا للصناعات الثقيلة المحدودة (ZPMC) في الصين. ZPMC هي أكبر شركة تصنيع المعدات الثقيلة في العالم وتقدم أكثر من 200 رافعة سنوياً في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك العديد من الموانئ البحرية في الولايات المتحدة.

وسيتم تركيب الرافعات في محطة هاسكي الطرفية ، التي خضعت لحوالي 250 مليون دولار في تحسينات طرفيّة في شبه الجزيرة المركزية العامة في تاكوما.

وشملت التحسينات تقوية وإعادة تنظيم الرصيف وإضافة ثمانية رافعات جديدة فائقة السرعة من طراز باناماكس قادرة على خدمة سفينتين حاويتين سعة 18000 حاوية نمطية في نفس الوقت.

ستتمكّن الرافعات الجديدة من الوصول إلى 24 حاوية ورفع الرفع بمقدار 165 قدمًا فوق سطح الرصيف.